كامل الوزير يفاجئ نواب البرلمان برسالة واضحة: مش جاي أتشاجر.. جاي أسمع وأنفذ

في رد لافت على مداخلات أعضاء مجلس النواب، أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه لم يحضر اجتماع لجنة النقل والمواصلات للدخول في مشاحنات أو خلافات مع النواب، وإنما جاء للاستماع إلى ملاحظاتهم ومقترحاتهم بشأن تطوير منظومة السكك الحديدية، والعمل على تنفيذ التوصيات التي تستهدف تحسين الخدمة والحفاظ على أرواح المواطنين.
وقال كامل الوزير، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، لمناقشة تداعيات حادث قطاري العياط: «إحنا مش جايين نتخانق.. أنا جاي أسمع تعليقاتكم ونصايحكم وتوصياتكم عشان أنفذها»، في رسالة أكد من خلالها أهمية الاستماع إلى الرؤية البرلمانية والتعامل بجدية مع مطالب النواب.
وأوضح وزير النقل أن استعراض ما تحقق في تطوير مرفق السكك الحديدية لا يستهدف استعراض الإنجازات أو الدفاع عن أداء الوزارة، وإنما توضيح حجم الاستثمارات التي ضختها الدولة خلال السنوات الماضية لتحديث هذا المرفق الحيوي، ورفع كفاءته وتحسين مستوى الأمان داخله.
وشدد كامل الوزير على أن تطوير العنصر البشري يأتي في مقدمة أولويات الوزارة، باعتباره أحد أهم العوامل المؤثرة في سلامة حركة القطارات، مؤكدًا أن التعامل مع أخطاء العاملين لا يجب أن يقتصر على توقيع الجزاءات والعقوبات، بل لا بد أن يبدأ بالتدريب والتأهيل ورفع الكفاءة، حتى يكون العامل قادرًا على أداء مهامه وفقًا للمعايير المطلوبة.
واستشهد الوزير بتجربة شركة «RATP» الفرنسية في التعامل مع العاملين، مشيرًا إلى أهمية تطوير مهارات سائقي القطارات والفنيين، وتأهيلهم للتعامل مع التكنولوجيا الحديثة وأنظمة التشغيل المتطورة، بما ينعكس على مستوى السلامة داخل المرفق.
وفي سياق حديثه عن إجراءات الأمان، لفت وزير النقل إلى الكثافة الكبيرة لحركة القطارات في منطقة العياط والجيزة منذ عام 2002، موضحًا أن الوزارة تدرس تعزيز إجراءات السلامة والأمان وتطوير أنظمة الإشارات والتأمين بالتعاون مع كلية الهندسة بجامعة القاهرة.
وتأتي تصريحات كامل الوزير في أعقاب حادث قطاري العياط، الذي أعاد ملف سلامة السكك الحديدية إلى صدارة المناقشات البرلمانية، وسط مطالبات بضرورة اتخاذ إجراءات حاسمة لمنع تكرار الحوادث، ومراجعة منظومة التشغيل والتأمين، وضمان حماية أرواح الركاب.