وزير الكهرباء: تشغيل خط الربط مع السودان قبل نهاية العام الحالى


[caption id="attachment_36567" align="aligncenter" width="355"]
محمد شاكر[/caption]
ذكر الدكتور أيمن حمزة المتحدث باسم وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، أنه جارى الانتهاء من الإجراءات اللازمة لتوقيع العقود مع الشركة الهندية المتخصصة فى مجال نقل الكهرباء لتنفيذ خط الربط بين مصر والسودان بقدرة 300 ميجا وات كمرحلة أولى، موضحا أن وزارة الكهرباء حريصة على تشغيل خط الربط مع السودان قبل نهاية العام الحالى وفقًا لتوجيهات الرئيس السيسى.
وأكد حمزة، فى تصريحات خاصة ، أنه من المتوقع أن توقع الشركة المصرية لنقل الكهرباء العقود الخاصة بمشروع الربط مع السودان فى الأسابيع القليلة المقبلة، موضحا أن جميع القطاعات تعمل على قدم وساق لإنهاء المشروع فى موعده.
وأضاف حمزة، أن خط الربط مع السودان بقدرة 300 ميجا وات يعد مرحلة أولى ليصل إلى 3 آلاف ميجا وات فى المستقبل، مشيرا إلى أن مشروع الربط مع السودان سيسمح لمصر بالربط مع باقى الدول بأفريقيا وتقديم لهم ما يحتاجونه من الكهرباء.
وتابع حمزة أن هذه التكلفة الاستثمارية المتوقعة لمشروع الربط الكهربائى مع السودان تبلغ حوالى 56 مليون دولار، لافتا إلى أن التكلفة تعد قيمة الخطوط ومحطات المحولات التى يجرى إنشاؤها على أرض مصر فى حين تتحمل السودان تكلفة الخطوط على أرضها.
⇧
ذكر الدكتور أيمن حمزة المتحدث باسم وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، أنه جارى الانتهاء من الإجراءات اللازمة لتوقيع العقود مع الشركة الهندية المتخصصة فى مجال نقل الكهرباء لتنفيذ خط الربط بين مصر والسودان بقدرة 300 ميجا وات كمرحلة أولى، موضحا أن وزارة الكهرباء حريصة على تشغيل خط الربط مع السودان قبل نهاية العام الحالى وفقًا لتوجيهات الرئيس السيسى.
وأكد حمزة، فى تصريحات خاصة ، أنه من المتوقع أن توقع الشركة المصرية لنقل الكهرباء العقود الخاصة بمشروع الربط مع السودان فى الأسابيع القليلة المقبلة، موضحا أن جميع القطاعات تعمل على قدم وساق لإنهاء المشروع فى موعده.
وأضاف حمزة، أن خط الربط مع السودان بقدرة 300 ميجا وات يعد مرحلة أولى ليصل إلى 3 آلاف ميجا وات فى المستقبل، مشيرا إلى أن مشروع الربط مع السودان سيسمح لمصر بالربط مع باقى الدول بأفريقيا وتقديم لهم ما يحتاجونه من الكهرباء.
وتابع حمزة أن هذه التكلفة الاستثمارية المتوقعة لمشروع الربط الكهربائى مع السودان تبلغ حوالى 56 مليون دولار، لافتا إلى أن التكلفة تعد قيمة الخطوط ومحطات المحولات التى يجرى إنشاؤها على أرض مصر فى حين تتحمل السودان تكلفة الخطوط على أرضها.